今日焦點
-
1.8米寬箱+150馬力,解放首款戰略小卡悅圖:不僅能裝,更是卡友的“創富利器”
在當下的城配運輸圈,“內卷”是個避不開的詞。油價波動、運費下行,卡友們對車的要求早就不只是“能拉貨”,而是得“更能拉、更省錢、更舒服”。作為商用車界的“老大哥”,一汽解放推出的這款
-
快充重構效率 場景定義價值:祥菱V5新能源開啟高效物流新篇章
在城市化進程加速與綠色物流轉型的雙重驅動下,新能源微卡正成為城市配送、短途運輸的中堅力量。然而,充電效率低、裝載適配性差、城區駕駛安全風險高等行業痛點,依然制約著車輛的運營效率與用
-
凝心聚力 決勝開門紅——汕德卡TIR跨境運輸100臺暨首批50臺成功交付!
在全力沖刺一季度“開門紅”的關鍵節點,中國重汽汕德卡于近日隆重舉行河南首發TIR中置軸跨境運輸車輛批量交付儀式,以硬核實力奏響新春奮進序曲,為跨境物流高質量發展注入強勁動能!儀式現
-
歐馬可Z福建震撼上市:智領沿海冷鏈物流,實力護航八閩“爭鮮”
3月6日,福田歐航歐馬可在福州盛大舉行歐馬可Z智慧生態高端純電輕卡福建上市活動。活動邀請經銷商、行業客戶及行業媒體相聚榕城,深度品鑒歐馬可Z“嘗鮮不踩坑、悅己不將就、穩贏不費力”的
-
如“7”而至,暖心赴約,歐航歐馬可服務體驗日實力寵粉
3月7日,福田歐航歐馬可每月7日的固定節日——“服務體驗日”如“7”而至。全國各地的授權服務站內人頭攢動,新老朋友紛至沓來。有專業技師正在履行客戶預約的車輛維修、保養服務,有工作人
-
江淮1卡:把“關心車更關心人”寫進每一公里
對于日夜奔波的卡友而言,車輛的價值不止于參數配置,更在于它能否在每一次啟動時給予信心,在每一段征途中提供依靠,在每一次服務時兌現承諾。江淮1卡深耕商用車行業六十余載,始終秉持“關心
-
高效、綠色物流新范式—— 一汽解放J6 Pro平臺新能源子母車,先睹為快!
每一次全球能源格局的劇烈波動,都在悄然重塑汽車工業的發展軌跡。從20世紀70年代石油危機催生小排量、高能效車型,到21世紀初對碳排放的全球共識加速電動化轉型,歷史一再證明:能源安全
-
三八節,一汽解放致敬卡圈“她力量”
據統計,當前中國約有1728萬卡車司機,其中女性卡車司機約70萬人,占總數的2%~4.2%,比例雖低卻呈逐年上升趨勢;而“跟車卡嫂”(隨丈夫跑長途)這一群體的人數更加可觀,約317
-
賦能城建守護“北京藍”,歐曼銀河純電渣土車上市暨首批 30 輛交付
2026年3月6日,以“綠啟新程 凈筑美好”為主題的歐曼銀河純電渣土車北京區域上市暨首批30輛交付儀式隆重舉行。此次活動不僅是福田歐曼針對工程運輸定制開發的全新平臺產品—歐曼銀河純
-
1.8米寬箱+150馬力,解放首款戰略小卡悅圖:不僅能裝,更是卡友的“創富利器”
在當下的城配運輸圈,“內卷”是個避不開的詞。油價波動、運費下行,卡友們對車的要求早就不只是“能拉貨”,而是得“更能拉、更省錢、更舒服”。作為商用車界的“老大哥”,一汽解放推出的這款
-
以技術賦能全球物流:嬴徹科技亮相中德經濟座談會,助力中德智駕創新合作
2月25日下午,國務院總理李強與德國總理默茨在北京共同出席中德經濟顧問委員會座談會。在這一匯聚了兩國重要企業代表的交流平臺上,嬴徹科技創始人兼CEO馬喆人作為自動駕駛領域代表受邀出
-
660大馬力+大氣瓶,這臺解放J7創領版天然氣車太懂卡友了
在長途干線物流降本增效需求持續攀升、天然氣重卡憑借突出成本優勢成為主流選擇的市場背景下,一汽解放依托深厚的技術積淀與市場經驗,在2026全球合作伙伴大會上重磅推出解放J7創領版LN
-
一年穩定省六萬,北汽重卡用混動技術讓“油車未來”有了新答案
“油車還有沒有未來?”這一靈魂拷問,縈繞在重卡行業變革的十字路口。在商用車電動化浪潮的沖擊下,卡友陷入兩難:油車油耗高、成本沉,電車續航補能難。混動車型又難逃“價高、故障多、不節油
-
2026年混動重卡要崛起?盤點目前主流的重卡混動技術和產品
運價的持續走低給2025年的貨運市場帶來很大沖擊,也進一步壓縮傳統燃油重卡甚至燃氣重C卡的生存空間,而新興的純電重卡由于續航短板又難擔大任,在剛剛到來的2026年各大主機廠紛紛公布
-
滿載180公里僅耗電50%,坤鵬ET9續航實測顛覆純電輕卡認知
在新能源商用車市場競爭日益激烈的今天,用戶最關心的依然是那個最實際的問題:“這車到底能跑多遠?”尤其是對于需頻繁滿載運輸的輕卡用戶而言,續航直接關系到運營效率與成本控制。近日,卡車
-
重載煤炭運輸選電車?解放新能源憑實力獲李總認可!
在煤炭運輸領域,重載、長距離、多坡道是繞不開的運營難題,而居高不下的燃料成本更是讓物流企業承壓。如今新能源浪潮席卷運輸行業,電車在重載場景下能否站穩腳跟?成本優勢是否真的經得起考驗
-
不止動力猛,舒適更能打!乘龍H7 Pro燃氣重卡定義長途運輸新體驗
在燃氣重卡成為長途干線運輸主流選擇的當下,卡友們對車輛的要求早已超越“能跑”的基礎層面,“動力夠勁、續航省心、坐著舒服、賺錢實在”才是核心訴求。乘龍H7 Pro LNG牽引車精準拿
-
深耕細分 擁抱轉型 成都王牌2025銷量暴增46%
在市場競爭日趨激烈的背景下,錨定發展方向無疑是企業發展的根基。2025年,隨著集團業務的不斷梳理,成都王牌精準聚焦細分領域,深度挖掘用戶需求,并積極擁抱行業電動化、智能化轉型,通過
-
從燃油到新能源,東風商用車重慶大會秀實力,近60款車型引爆山城
2025年12月11日,以“定賽道、聚合力、攜手躍新程”為主題的東風商用車2026年度合作伙伴大會在重慶隆重舉行。作為一年一度的行業盛會,本次大會不僅是對過往成績的總結,更是面向未
-
首曝光!歐航純電中卡三分鐘詳解來襲
這是一款18噸純電物流運輸中卡,能夠滿足我們市內配送,省內城際運輸和區域運輸的市場需求。
-
油電混全線沖擊2024
這次帶了一款E路達增程車型,作為整個產品系列的補充,我們可以去聚焦客戶使用的一些場景,在客戶使用油車和電車過程中的一些痛點,做一些產品上面布局的一些補充。
-
江鈴福特E全順 2分鐘快問快答
買電車不僅關注它的購車成本,我們更要關注它一個使用成本,這款車較同級別的油車使用,至少可以做到每公里節省5毛錢以上。江鈴福特E全順跑的越多,省的越多,賺的越多。
-
康明斯8.5L及10L傳奇系列動力在數字化方面有哪些應用?
在整個產品收集開發,到客戶應用,整個數字化原生的都被帶進來了,未來會有很多的智能功能去結合進來,具體到8.5L的城市工況,渣土攪拌,自卸 未來還會有很多的智能功能去結合起來。
-
康明斯數字化應用 能給用戶帶來了 哪些效益?
開放更多的功能 更多的產品給到最終用戶,所以發布了e路康明斯的用戶版,用戶版里面我們強調說叫易出勤 易節油和易升級,其實真正用好發動機需要很多溝通,所以我們希望通過APP功能跟主機
-
康明斯未來在場景定制化方面有哪些規劃?
有了數字化有了網聯跟過去,最明顯的一個區別就是用戶在整個使用過程中,都能跟我們產生一個互動,所以我們定制會特別關注客戶的使用情況,去做定制,所以未來的很多定制都會圍繞著客戶的使用場
-
通往幸福
卡車新勢力
-
別人都卷瘋了,這個貨車司機卻想“躺平”賺錢,他能成功嗎?
別人都卷瘋了,這個貨車司機卻想“躺平”賺錢,他能成功嗎?
-
在每一個孩子心中,父親一詞便是超人一詞的最佳闡釋!
在每一個孩子心中,父親一詞便是超人一詞的最佳闡釋!
-
物流運輸也可以很“舒服”,有了江鈴凱威的陪伴,張小龍直言很幸福
物流運輸也可以很“舒服”,有了江鈴凱威的陪伴,張小龍直言很幸福
-
80后打工人開貨車養育4個兒女,最操心的不是收入
選擇人生的未來 和選車的道理一樣,有人靠經驗,有人看宣傳,慶鈴這款屬于廣東藍,感覺是廣東主打藍色,公司差不多用下了十部,一直主打這個品牌,在廣東這個車很有保障,車子好不好時間總會給
-
他40歲辭職開卡車,從零開始一年時間竟干出規模
由于運輸的不僅有日常的百貨,還有生鮮產品,平臺會監控貨箱的實時溫度,普通的貨車無法滿足運輸要求,就需要專業的冷藏車,董玉軍目前的兩輛車都是江淮康鈴J6冰博士,一方面是專用原廠貨廂的
-
“穿越南北極限測試”,奧鈴Pro交答卷
羊城春暖花開日,奧鈴Pro抵達時。近日,兩輛奧鈴Pro如約順利抵達廣州,歷時11天,圓滿完成了6000公里“穿越南北 極限測試”的壯舉。這趟行程從中國最北端的城市漠河出發,途徑齊齊
-
搭載歐康F2.5動力奧鈴速運BUFF版輕卡榮獲中汽研極熱動力認證
在9月10日新疆吐魯番開啟的2021中國商用車邊界驗證巡演之旅上,奧鈴速運BUFF版在諸多參與測試的一線自主品牌商用車產品中,以領先的成績通過權威機構中國汽車工程研究院的極熱工況測
-
“第一款S級小卡”領航S1挑戰火焰山 獲中汽研極熱性能(舒適)認證
近日,中國商用車邊界驗證巡演之旅在新疆吐魯番中交火焰山汽車試驗場正式啟動。活動以“沖擊邊界、向上而生”為主題,由中國汽車工程研究院權威機構認證,一線品牌參與。
-
千里奔襲,權威驗證,奧鈴速運BUFF版極熱驗證打造新藍牌更優選擇
2021年9月10日,以“沖擊邊界、向上而生”為主題的2021中國商用車邊界驗證巡演之旅在新疆吐魯番中交火焰山汽車試驗廠正式啟動。
-
權威驗證,突破邊界,歐康F2.5順利通過新疆極熱工況驗證試驗
2021年9月10日,由卡車新勢力主辦,以“沖擊邊界、向上而生”為主題的2021中國商用車邊界驗證巡演之旅在新疆吐魯番中交火焰山汽車試驗場正式啟動。






