藍牌輕卡用戶為啥首選福田瑞沃TS5？
近年來，隨著市場年輕化趨勢的加速發展，越來越多的輕卡用戶不僅追求車輛的智能化配置，還希望車輛在經濟性、可靠性和高效性方面有卓越表現。這種雙重需求正在推動輕卡市場朝著更高效、更智能、更經濟的方向發展，為行業帶來了新的挑戰和機遇。今天，我們來聊聊福田全新推出的藍牌輕卡——瑞沃TS5。這款車在裝載能力、燃油經濟性方面都表現出色，能夠切實做到從用戶中來，到場景中去，為新時代的創業者們提供更加專業、可靠的物
搶購到宿遷第一輛瑞沃TS5，張老板直呼打滿分
隨著瑞沃TS5新車的發布，180馬力大8擋的藍牌輕卡配置讓諸多用戶心癢癢。而來自蘇陽宿遷的張老板便快人一步搶購到了當地第一輛瑞沃TS5，車到手不到一個月，張老板便對跑自家工廠水泥釉制品運輸的瑞沃TS5贊不絕口，直呼絕對給滿分。那么作為一款新車瑞沃TS5究竟有何魅力？讓我們隨張老板一探究竟。買車不考慮其他品牌，“盲選”瑞沃不出錯都說今年的運輸行業不景氣，但在江蘇宿遷進行水泥釉制品運輸的張老板卻覺得行
打破工程車刻板印象——福田瑞沃金剛S1 EV新能源工程車三大創富優勢，一車解千愁！
燃油成本居高不下，為成本煩惱？油車限行路權降級，為出行煩惱？承載不足續航有限，為效率煩惱？福田瑞沃解決煩惱有一套金剛S1 EV新能源工程車城市小方量純電動工程車創領者成本低、承載強、路權廣集三大創富優勢于一身，一車解千愁電力滿級，解成本之憂第一大優勢，降成本。金剛S1 EV采用純電力驅動，相比傳統燃油車可以大幅降低用車成本。其搭載的寧德時代89.12kWh/106.95kWh兩款動力電池包，搭配大
福建卡友評瑞沃大金剛ES7（6x2懸浮橋）：合規多拉 極致性價比
最近，在福建龍巖做工程運輸的卡友鐘師傅是人逢喜事精神爽。這個月初，他購買了一輛福田瑞沃大金剛ES7（6x2懸浮橋）工程車，談起用車感受，鐘師傅的評價簡潔干脆：“非常滿意！”對比鐘師傅的上一輛舊車，瑞沃大金剛ES7（6x2懸浮橋）工程車不但售價實惠，在使用中更是發揮了超過預期的效果。在購買新車之前，他使用的是一輛前四后八自卸車，定制化的車身自重就超過20噸，隨著“查超”政策越來越嚴格，已經完全喪失了
福田瑞沃金剛S1 EV榮獲“新能源工程車品質標桿獎”！
2023年11月26日，福田瑞沃金剛S1 EV純電動工程車在2023-2024年度中國物流與商用車“贏運之驥”影響力盛典獎項評選中，以其卓越的續航能力、全能配置以及時尚高顏值等顯著優勢，不負眾望，榮獲了“新能源工程車品質標桿獎”。這一榮譽不僅是對福田瑞沃金剛S1 EV純電動工程車卓越品質的肯定，更是對其在新能源工程車領域杰出表現的認可。實力領跑 榮獲嘉獎福田瑞沃作為中國新能源工程車行業的卓越引領者
福田驍運S PLUS疾風動力+超凡承載，助你擎動新征程
想要多拉快跑動力與承載實力很重要驍運S PLUS——引領創富風向標以疾駛如風的速度，奔赴大“好”前程以超凡出色的承載，助你擎動新征程01勁“擎”澎湃城鄉運輸以載貨為主車輛是掙錢工具用戶最看重的是多拉快跑這就要求車輛動力性強、載重性能好這樣才能給用戶創造更多的財富驍運S PLUS根據用戶運輸場景的不同設計了單排、雙排、排半三種車型為卡友提供了不同的選擇其中在動力方面，單排/排半車型搭載的是云內D25
藍牌工程車選瑞沃｜金剛S1藍牌工程車，你的理“享”型
卡友的最“家”選擇金剛S1藍牌工程車在工程車領域，舒適性往往被忽視如何舒服把錢賺？福田瑞沃讓掙錢利器更舒適讓卡友擁有最“家”選擇你的理“享”型“沃”找到了金剛S1藍牌工程車舒適如家，極致體驗“適”放駕乘本色PART 1初遇一見傾心首先，金剛S1藍牌工程車整體線條設計采用了“寶鼎”造型其次它在中網進氣格柵處巧妙地融入了“元寶”的概念再搭配上亮眼的鍍鉻裝飾條和大尺寸的“鷹眼大燈”實現了“傳統”與“新潮
高承載選瑞沃｜福田瑞沃大金剛ES7（6×2懸浮橋），助力卡友輕松創收！
年底將至，運輸行業又迎來了一年中最忙碌的季節。在這個時候，卡友們都在尋找能夠提高承載重量、減少運輸成本、增加收益的車型。那么，如何在眾多選擇之中挑選到合適的高效車型呢？工程運輸，不二之選在運輸過程中，貨物重量、運輸距離和路況等因素都會對車輛的性能表現產生影響。為了獲得更高的收益，司機們需要盡可能地增加運輸量。但是，如何在保證車輛性能的同時，實現最大限度的裝載呢？大金剛ES7（6×2懸浮橋）便是不二
福田時代專底&凱力汽車集團首屆銷售經理戰略合作推廣會圓滿成功
2023年5月25日，以“鏈合創新 聚勢共贏”為主題的2023年福田時代專底&凱力汽車集團銷售經理戰略合作推廣會在“專汽之都”——湖北隨州圓滿落幕。福田汽車集團時代事業部專底營銷公司總經理王小凱、凱力汽車集團董事長梁杰、凱力汽車集團總經理梁俊、凱力汽車集團副總經理柏楊、凱力汽車集團副總經理馬龍、凱力汽車集團副總經理張建、福田汽車集團時代事業部技術研究院專用車技術中心主任梁勛乾等相關領導，以