“一開始推廣新能源重卡有難度，購車價格幾乎是普通油車的一倍，阻力很大，因此我們的上級公司南京鋼鐵集團(tuán)便和其他公司合資成立了我們這家運輸企業(yè)。”江蘇鉛江鑫洋物流科技有限公司總經(jīng)理騰建介紹到。

南鋼作為國內(nèi)500強之一的大型國資企業(yè)，很早便開展向低碳、智能化方向的轉(zhuǎn)型之路，在國內(nèi)率先建設(shè)了現(xiàn)代、智能、綠色的鋼鐵生產(chǎn)工廠，為進(jìn)一步全面發(fā)展，2022年南鋼開始著手解決物流流通環(huán)節(jié)存在的問題，在探索低碳綠色發(fā)展的道路上與宇通重卡結(jié)識。

在競爭中脫穎而出

作為專門服務(wù)于南鋼生產(chǎn)的運輸企業(yè)，江蘇鉛江鑫洋物流科技有限公司主要負(fù)責(zé)南鋼成品鋼材的倒轉(zhuǎn)和外發(fā)業(yè)務(wù)，年運輸量達(dá)到100萬噸以上。2022年4月，公司決定采購一批純電動重卡作為新能源試點，首批共選擇了五家不同品牌的產(chǎn)品，其中就包含宇通重卡。

經(jīng)過三個月的試運營，公司發(fā)現(xiàn)不同品牌純電動重卡之間存在較大差異，特別是續(xù)航能力，同樣的電量和運輸路線，有的品牌純電動重卡只跑完單程就趴窩了，而宇通重卡在跑完往返后依然還剩余40%以上的電量。由于宇通重卡的續(xù)航表現(xiàn)最為優(yōu)秀，公司便在同年7月采購了10輛宇通重卡。

兩年就能回本，比燃油車節(jié)省80%

如今，這10輛宇通重卡已經(jīng)運營超過1年時間，據(jù)公司總經(jīng)理騰建介紹，宇通重卡的實際表現(xiàn)超過了所有人的預(yù)期，特別是在運營成本方面，宇通重卡的運營成本甚至還不到柴油重卡的80%。

騰建算了一筆賬：公司的一輛國六柴油重卡每個月的燃油成本在8000元左右，而燃?xì)廛囆陀捎谑艿絿H環(huán)境影響，氣價一度漲到9元每方，出車甚至還要倒貼錢，因此公司已經(jīng)徹底放棄運營燃?xì)廛嚒７从^宇通純電動重卡，每個月的充電費不到1000元（夜間電價0.25元每度），維保費用也幾乎可以忽略，按照這一年的運營狀況，公司完全可以在2年內(nèi)還完車貸收回本金。

甚至在工作效率方面，宇通重卡也超過了燃油車，據(jù)騰建介紹，目前宇通重卡主要負(fù)責(zé)短途的倒轉(zhuǎn)工作，按照要求每車運輸72噸的鋼材，宇通重卡在載重和動力表現(xiàn)上還要強于燃油車型，而且自動擋好駕駛，舒適性也好，駕駛員們也更喜歡開宇通重卡。

宇通重卡駐點服務(wù)，消除用車后顧之憂

別看宇通重卡參與的是短途的倒轉(zhuǎn)工作，但運輸?shù)膹姸葏s一點兒也不低，一輛宇通重卡每天都要24小時不間斷工作，做到人停車不停，因此對于車輛的質(zhì)量和售后都提出了更高的考驗，而宇通重卡帶給騰建的更多是驚喜。

據(jù)騰建介紹，通過公司一年多的運營，宇通重卡的品質(zhì)得到了公司一致的認(rèn)可，基本做到了無故障，不僅是產(chǎn)品品質(zhì)可靠，還要歸功于宇通重卡的駐點服務(wù)人員的努力，宇通專門為公司提供了7×24小時的駐點服務(wù)人員，不僅能夠快速解決車輛問題，還能為公司提供駕駛、養(yǎng)車、管理等等一系列服務(wù)。

比如在用車方面，宇通重卡的駐點服務(wù)人員會親自跟車提供指導(dǎo)，不僅幫助駕駛員熟悉純電動重卡的操作，培養(yǎng)節(jié)電駕駛的習(xí)慣，同時還會根據(jù)不同的工況環(huán)境和路線幫助公司改進(jìn)運營方案，成為公司車隊運營的一大助力。

宇通重卡新一代產(chǎn)品備受期待

在2023年7月，不僅見證了宇通重卡在江蘇鉛江鑫洋物流科技有限公司運營一周年，也是宇通重卡全系新品在南京上市的日子，搭載商用車行業(yè)首個軟硬件一體化技術(shù)平臺“睿控E平臺”的宇通重卡新品正式登錄南京。

全新一代宇通重卡，首創(chuàng)八合一控制器，高壓連接點數(shù)量減少53%，集成化更高，更加可靠耐用；整車輕量化升級，產(chǎn)品降重近1噸，驅(qū)動電機最高效率≥97.5%，更加節(jié)能高效；電池耐火標(biāo)準(zhǔn)和三電防護(hù)等級均達(dá)到行業(yè)最高標(biāo)準(zhǔn)，安全無憂；車輛管理系統(tǒng)24小時實時監(jiān)控，八大智能輔助駕駛，新一代氣囊座椅以及懷擋設(shè)計，更加智能舒適。

在參觀完宇通重卡新一代產(chǎn)品后，騰建對新產(chǎn)品有了更多期待，他關(guān)注到宇通全新電池底置換電車型，和搭載更大422kWh電量的車型，他認(rèn)為宇通重卡新產(chǎn)品有望能完全替換公司的柴油重卡，參與300公里的外發(fā)業(yè)務(wù)，助力公司實現(xiàn)新能源的全面轉(zhuǎn)型。

近年來，在國家“雙碳”目標(biāo)和綠色發(fā)展的戰(zhàn)略指導(dǎo)下，以及歐盟“碳稅”的刺激下，多數(shù)制造企業(yè)都在摸索和探尋新興的綠色發(fā)展模式，相信宇通重卡的產(chǎn)品和服務(wù)能夠幫助更多企業(yè)找到發(fā)展和環(huán)保的雙贏之路。