今年的新能源VAN系車實在是太火了，每個月都能有2萬5萬臺以上的銷量，其中中大型的新能源VAN系車更是增長迅猛，行業競爭也更為激烈，新車的實力也愈發強大，就比如今天給大家帶來的這款由江淮1卡最新打造的Van寶路，無論顏值還是配置絕對能讓你眼前一亮。

“VAN味”十足的大空間城配物流車

剛開始聽到Van寶路這名字還是挺上頭的，可以說好記好聽也很形象。不過從外觀上來看，特別是在行業一眾“面味”車中，這款Van寶路還是“VAN味”十足的，特別是短頭式的結構布局，就是標準的歐式Van車結構。

前臉采用了時下流行的“星環”式貫穿設計的LED行車燈，主燈則布局在下方保險杠位置，豎式的設計集成了遠近光和霧燈，位置降低能更好的照射路面，也不會影響對向車輛，堪稱道路友好型的典范。

后視鏡的設計也下了點心思，整體式的設計從外面看不突兀，還帶有轉向燈，大面積的后視鏡也能減少視野盲區，能夠帶來很好的安全性。

新發布的Van寶路為封閉式的車身，右側采用了上下兩段式打開的“天地門”，好處是上段打開能遮雨，而且兩段式的設計也能避免開門需要施展的空間太大，車門的寬度為1.25米，裝卸貨物還是比較方便的。

車尾門是對開門的設計，可以進行270°打開，折疊在車身兩側，遇到需要在狹窄區域裝載貨物就能發揮大作用了。

大空間、高承載、長續航

新發布的江淮Van寶路分為V8和V10兩款車型，實拍為V10車型，貨廂容積為10立方米，整車尺寸為：5.78m×1.86m×2.34m。V8車型貨廂容積為8立方米，整車尺寸為5.46m×1.86m×2.05m。江淮Van寶路采用了方正的車身設計，最大程度提升空間利用率，容積更大，在車區內行駛、下地庫也都是沒問題的。

在承載性能方面，江淮Van寶路采用了非承載式車身設計，整體沖焊式2.5T電驅動后橋，輪胎層級達到12PR，再加上3片式可變剛板簧，承載能力在一眾VAN系車中屬于頂流。

在用戶最為關心的續航方面，江淮Van寶路搭載了寧德時代53.58kWh磷酸鐵鋰動力電池，結合整車采用鋼鋁車身和輕量化設計，以及三級能量回收功能、ECO駕駛模式功能，車輛的CLTC工況續航達到了316公里，用于城配運輸還是足夠了。

動力方面，江淮Van寶路采用了集成式電驅動后橋，搭載高效輕量化扁線電機，電機的峰值功率為77kW（105馬力），峰值扭矩為230牛·米，動力性還是有保障的，并且得益于電機的特點，車輛在起步、加速時都能得到快速響應。

緊跟潮流的乘用化、智能化設計

江淮Van寶路的駕駛區域與貨廂區域間設計有隔斷，帶可視化后窗，這樣確保了前排駕駛室的靜謐性和舒適性。實拍車型為V10高頂版，整體內部的空間還是非常充裕的，車窗一鍵升降并帶有防夾功能，車內無論設計還是配置都全面向乘用車靠攏。

考慮到駕乘的舒適性，江淮Van寶路采用了航空級減震座椅，強化了對腰部和腿部的支撐，并配備三檔可調節扶手，有效緩解長時間駕駛疲勞感。車內配有多功能方向盤、全液晶儀表、旋鈕式換擋機構、電子手剎，以及14.1英寸懸浮觸摸屏，具備倒車影像、手機互聯、藍牙電話等功能，并支持語音喚醒功能。

江淮Van寶路支持通過手機APP遠程控制車輛，如遠程尋車、空調操控、上鎖解鎖等，此外還隨車附送每月20G的車機流量，用戶還可以選擇鴻蒙系統，其車機交互能力完全不輸主流乘用車。

車內的置物空間的也十分豐富，車內設計多達14處的儲物空間，隨手放置小票、水杯、雜物都是很方便的。

最后當然是公布售價的環節，江淮Van寶路V10價格區間為15.98萬-19.98萬元，江淮Van寶路V8價格區間為13.98萬-17.98萬元，對于這樣一款續航長、承載高、實力與顏值并存的城配神車，還是很有性價比的。