在當(dāng)前運費低迷的環(huán)境下,不少司機抱怨運輸“越跑越虧”、“就像給加油站打工”,付出的辛勞和回報不成正比,而今天給大家介紹的這款由福田圖雅諾全新打造的風(fēng)景T7純電微卡,就是一款專為末端物流場景打造的高效運營新利器。

構(gòu)建“多拉快跑省”核心優(yōu)勢
從果蔬批發(fā)到的建材運輸,從家電配送到百貨周轉(zhuǎn),風(fēng)景T7瞄準(zhǔn)末端物流場景,以“多拉快跑省”的核心優(yōu)勢為用戶帶來全新的物流體驗。

在“多拉”方面,風(fēng)景T7采用了同級最寬的1650mm貨箱,帶來更大的承載空間,同時模塊化設(shè)計的車身提供了雙排2100mm、2500mm和單排2800mm、3200mm多種長度選擇,滿足多元化的用車需求,并且755mm的超低貨臺高度裝卸貨更加便利。

不僅貨箱更大,載重方面風(fēng)景T7也較同級產(chǎn)品更有優(yōu)勢,其采用了高承載式車身設(shè)計,特別是一體式大梁的應(yīng)用,以及高強度鋼打造的半浮式后橋,帶來1.44噸的承載力,拉得多一些也不用擔(dān)心。

為實現(xiàn)高效運輸降低成本,風(fēng)景T7搭載了英博爾扁線電機,集成了電機和電控系統(tǒng),傳動效率高達(dá)95%,配合整車0.36的超低風(fēng)阻系數(shù),創(chuàng)造了每公里9分錢的超低運營成本,而且新能源車結(jié)構(gòu)簡單保養(yǎng)維護費用也更低,跑單就像撿錢一樣。

最后是續(xù)航方面,風(fēng)景T7為用戶提供了40.18/41.86/50.23kWh三種高能量密度電池組,續(xù)航覆蓋230-287公里,大電量能滿足一天的高強度運輸需要更高效,小電量適合短途的配送更經(jīng)濟。
以“舒適即是生產(chǎn)力”為理念
狹小的駕駛室、僵硬的座椅、價廉感的內(nèi)飾、忽視安全性配置……這些都對物流從業(yè)者帶來不可忽視的健康和安全風(fēng)險,福田圖雅諾以“舒適即是生產(chǎn)力”為理念,將乘用車的設(shè)計理念注入到風(fēng)景T7中。

首先從空間上看,風(fēng)景T7擁有1605mm的同級最寬駕駛室,并且內(nèi)部采用了貫穿式平地板的設(shè)計,極大提升了車內(nèi)的空間感和通過性,駕駛室內(nèi)標(biāo)配全包內(nèi)飾,搭配貫通式設(shè)計的聯(lián)排座椅,以及車內(nèi)高達(dá)11處的多元儲物空間,帶來更為輕松的駕乘體驗。

配置方面,風(fēng)景T7搭載了多功能方向盤+電子懷擋,采用電動助力轉(zhuǎn)向,配有中控門鎖和電控車窗,搭載了7英寸液晶儀表盤+9英寸智能中控大屏的雙屏配置,并集成智能語音控制系統(tǒng),同時還支持智能遠(yuǎn)程尋車功能,駕駛質(zhì)感達(dá)到乘用車水準(zhǔn)。

當(dāng)然,安全才是最大的豪華,風(fēng)景T7全車采用高強鋼板車身結(jié)構(gòu),車門內(nèi)置兩道安全防撞鋼梁,并搭載橫向固定桿增強車身穩(wěn)定性,配有麒麟眼LED自動大燈+霧燈,同時風(fēng)景T7還標(biāo)配ABS+EBD,提升制動性能,全方位保障車輛的行駛安全。

在多數(shù)人的認(rèn)識里,物流運輸工作總是伴隨著壓力與艱辛,而風(fēng)景T7則是將輕松賺錢、舒服賺錢的全新理念融入到車輛的設(shè)計開發(fā)中,打造出這樣一款具備省錢、舒適、高效為一體的全新純電微卡產(chǎn)品,為用戶鑄就新時代的小康之路。

