受制于續航能力，目前純電重卡多被應用于中短途運輸領域，很少涉足長途干線市場，而今天給大家介紹的這款歐曼銀河9，則是一款專為長途干線打造的純電重卡，它跟以往的純電重卡產品有何不同呢？
這款歐曼銀河9新能源重卡搭載了寧德時代的600度電高能量密度電池，電池采用了低置布局，不占用掛車的空間，其實提升續航并不只有增加電量這一個選項，過多的電池對于自重、成本、電池布局都有負面影響，而歐曼銀河9新能源重卡則以節能科技的運營，提升每一度電的續航能力。
風阻是影響車輛能耗的一大因素，歐曼銀河9以隱形戰機為靈感，改進了傳統重卡大面積進氣格柵設計，大膽采用了一體式的U型面罩，上下部分被U型的“星環”設計分割，形象上不僅簡潔美觀，更符合空氣動力學設計，同時整車優化了導流槽設計，采用了風阻更小的側裙板與一體式后視鏡，這使得整車的風阻系數達到了0.348，相比傳統的重卡造型風阻系數降低12%，這幾乎是平頭類重卡的極限，能有效降低能耗。
作為一款以高速工況為主的新能源重卡，這款歐曼銀河9的動力部分采用了更為高效的集成式電驅橋，在驅動橋上集成了峰值功率為350KW的電機、減速器、控制器，可實現三擋調節，不僅傳動效率更高，在高速上行駛也較傳統新能源重卡車型更為節能。
與此同時，這款歐曼銀河9還采用了孿生智慧架構，即集成了傳統的電控系統和自研的VCU核心控制器，實現控制策略場景化自適應調整，通過識別載重、坡度、多檔集成能量回收策略，不僅動力更強，還能實現40%的能量回收效率，制動為更為高效安全。
當然，控制車輛自重對于降低能耗提升效率也很關鍵，歐曼銀河9新能源重卡在電池箱及其附件上采用了一體化集成式設計，同時采用了更為堅固和輕量化的高強度鋼打造，整體更為緊湊，強度更高也更輕，其自重低于行業最低重量標準。
作為整個銀河家族最為高端的產品，這款歐曼銀河9新能源重卡的內飾設計也是十分豪華的，其內部采用了純平地板設計，內高達到1970mm，內飾采用了不同配色的選配，整體材質非常高端。
配置方面，搭載了D型的多功能方向盤和電子懷擋，全自動空調的出風口采用了隱藏式的設計，應用了乘用車行業流行的雙聯屏設計，儀表+中控雙12.3寸的一體化聯屏，搭配三種不同風格的UI界面，讓科技感與個性化完美融合。
如今在國內汽車行業新能源化已經成為大勢所趨，特別是在當前高油價、低運價的市場背景下，新能源對于提升運輸收益、降低物流成本乃至環保都是有益的，這款歐曼銀河9新能源重卡通過節能科技的應用，也讓我們看到了在干線物流市場新能源重卡代替傳統燃料重卡的可能。
