在前不久東京車展亮相并引發(fā)關(guān)注的比亞迪純電轎卡T4在國內(nèi)正式上市，相比日本800萬日元折合35萬人民幣的售價，國內(nèi)上市的轎卡T4起售價僅為9.58萬元，該車采用了大量比亞迪乘用車的內(nèi)飾件和設(shè)計思路，還搭載應(yīng)用了多項先進技術(shù)，很有可能改變未來小卡的市場格局。

4.1米級貨箱+150kW大電機+62度刀片電池

作為一款貨車優(yōu)先考慮的當(dāng)然是工作能力，這款比亞迪純電轎卡T4采用了長軸長貨箱的設(shè)計，其軸距達到3200mm，貨廂最大內(nèi)長可做到4.1米級，容積達到15方，幾乎相當(dāng)于一輛輕卡的容積空間。

而在承載方面，比亞迪純電轎卡T4采用了由高強度鋼打造的車架，1.5t前橋+3t級矩形大截面后橋，同時后懸采用了復(fù)合材料板簧，極大加強了其承載能力，較同級的小卡產(chǎn)品承載多20%。

能裝自然也要能拉得動，比亞迪純電轎卡T4搭載了大功率扁線電機，其電機最大功率150kW，相當(dāng)于204匹馬力，能夠爆發(fā)出最大340N·m的扭矩輸出，在動力方面也幾乎達到了輕卡級的標(biāo)準(zhǔn)，實力非常強勁。

在用戶最關(guān)心的續(xù)航能力方面，這款純電轎卡T4采用了比亞迪當(dāng)家技術(shù)的刀片電池，電量為62.3度，并且電池與底盤采用了CTC一體化設(shè)計，共同構(gòu)建整車的安全屏障，結(jié)合效率高達94.5%的電驅(qū)系統(tǒng)，一度電可以行使5.5公里，總續(xù)航達到330公里。

靈犀電剎、循環(huán)球式電助力、直冷快充三大技術(shù)應(yīng)用

為了讓這款比亞迪純電轎卡T4成為一輛實用、易于駕駛，且真正符合當(dāng)下用戶使用習(xí)慣的產(chǎn)品，比亞迪將旗下最新研發(fā)的技術(shù)應(yīng)用到了這款車型中，其一就是比亞迪打造行業(yè)首創(chuàng)的靈犀電剎。

所謂靈犀電剎就是近幾年汽車行業(yè)熱度非常高的底盤線控技術(shù)，以線控而非直連的形式來控制車輛的制動，通過車輛電控系統(tǒng)、動能回收以及全車盤式剎車對車輛進行制動，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)毫秒級響應(yīng)，制動效果也更好。

特別是面對坡路時，靈犀剎車可以實現(xiàn)安全易操作的坡道啟停功能，結(jié)合車輛全系標(biāo)配的電子手剎、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、高階驅(qū)動防滑、自動駐車等輔助功能，為用戶帶來安全又輕松的駕駛體驗。

說到駕駛感受，這款純電轎卡T4標(biāo)配了行業(yè)領(lǐng)先的X-EPS循環(huán)球式電動助力轉(zhuǎn)向，相比傳統(tǒng)的C-EPS更為靈活，能進一步縮小轉(zhuǎn)彎半徑，還能根據(jù)車輛不同車速挑戰(zhàn)轉(zhuǎn)向力度，其實際操控感受無限接近乘用車的水準(zhǔn)。

而在補能效率方面，比亞迪純電轎卡T4搭載了比亞迪最先進的電池冷媒直冷技術(shù)，該技術(shù)較液冷換熱效率提升20%，有限預(yù)防高溫充電減速，以及車輛在高速行駛中限扭等問題的出現(xiàn)，配合2C充電倍率，電量從30%~80%僅需15分鐘，補能更快。

高質(zhì)感、高舒適，內(nèi)飾乘用車同源技術(shù)打造

從外觀上看，比亞迪純電轎卡T4整體很有傳統(tǒng)輕型商的味道，前臉部分采用了矩形設(shè)計的分體式前大燈，搭配貫通式的裝飾條，官方定義為復(fù)刻凱旋門的造型設(shè)計，外觀上方正大氣，凱旋勝利的內(nèi)涵也很棒。

進入到車內(nèi)有意思的地方就來看，先看方向盤，這款純電轎卡T4標(biāo)配的多功能方向盤竟然和其宋系列的方向盤造型一致，官方宣稱這款車型采用了不少比亞迪乘用車配件供應(yīng)，同時也采用了不少乘用車領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)，其轎卡的定位可謂名副其實。

這款純電轎卡T4的控制臺設(shè)計很有意思，采用了階梯狀的設(shè)計，最上方是儀表和中控兩塊懸浮大屏，中間是開放式的橫桌，設(shè)有杯托、儲物槽，最下方設(shè)置有一鍵啟動、電子手剎、旋鈕換擋機構(gòu)、空調(diào)操控等鍵位，實用性拉滿的同時體驗也很好。

空調(diào)隱藏在兩塊大屏后方，采用了貫通式的隱藏設(shè)計，據(jù)說其采用了與乘用車同源的溫控技術(shù)，10分鐘就可從60℃降至25℃，能實現(xiàn)和乘用車一樣降溫快、調(diào)溫準(zhǔn)。座椅方面則采用了更科學(xué)的人體工學(xué)設(shè)計，配有20°可調(diào)座椅靠背和四向可調(diào)頭枕，整體為布面材料，耐臟透氣。

這樣看來，這款比亞迪純電轎卡T4不僅具備經(jīng)濟實用的品質(zhì)，同時還一改卡車的刻板形象，做到了轎車般的輕松駕馭與舒適，可以說是把科技改變美好生活這一標(biāo)語具象化了，并且比亞迪純還為這款電轎卡T4的三電提供了10年80公里的超長質(zhì)保，而且沒有任何陰陽條款不分是否首任車主，但這一條估計就足夠好多人羨慕了吧，如果你真的對這款車有興趣，強烈建議你去試駕體驗一番，絕對會讓你有不一樣的體驗。